Scheepstypen
Scheepstypen op de Maas

 

Home
Spits.
350 ton
    De spits is speciaal gemaakt om op de smallere vaarwegen en in de kleinere sluizen van Frankrijk te kunnen varen en kan door zijn afmetingen tot in het zuiden van Frankrijk komen.
De spits vervoert hoofdzakelijk veevoer, graan of bouwstoffen op de kleinere vaarwegen.
Op de maas komen ze steeds minder voor.


38.05 x 5.05 mtr

     
Kempenaar.
550 ton
    De Kempenaar is gebouwd voor de Kempense kanalen in zuid Nederland en België. Ook deze vervoert hoofdzakelijk veevoer, graan en bouwstoffen. Een enkele is omgebouwd tot tankschip. Dit type schip komt nog regelmatig voor op de maas maar de aantallen nemen door de voortdurende groei in de scheepvaart af.


50 x 6.60 mtr

     
Dortmunder.
900 ton
    De Dortmunder was oorspronkelijk bedoeld om op de noord Duitse kanalen te gaan varen maar vaart nu zo'n beetje door heel Europa. Komt regelmatig op de maas.


67 x 8.20 mtr

     
Rhein-Herne.
1350 ton
    Is gebouwd om op het Rhein-Herne kanaal te varen maar is op de wat grotere vaarwegen regelmatig aan te treffen, ook op de maas.


80 x 9.50 mtr

     
Europaschip.
1500 ton
    Dit type schip is speciaal gebouwd om op de grote Europese rivieren en kanalen te varen. Europaschepen vervoeren zo'n beetje alle soorten ladingen. Op de maas komt dit schip vaak voor.


85 x 9.50 mtr

     
Rijnschip.
3600 ton
    Komt door de constante groei steeds vaker voor, ook op de maas. Soms worden deze schepen in een nog langere uitvoering gebouwd. De langste op de maas is 135 meter. Deze schepen zijn zeer geschikt voor het vervoeren van grote hoeveelheden containers. De hoogte van de stuurhut, kan wanneer nodig, hydraulisch worden aangepast.


110 x 11.40 mtr
     
Duwstel.
2400 ton
    Een duwstel bestaat uit een duwboot die word samengekoppeld met een laadbak. Duwstellen komen in verschillende samenstellingen voor. Er zijn duwstellen met 1 duwbak, maar er zijn ook zesbaks duwstellen. Bij 6 bakken zijn de bakken twee aan twee verbonden en is de combinatie dus 3 bakken lang.


76.50 x 11.40 mtr

   

Hier zie je een containerschip,
de schepen op de maas hebben meestal
2 tot drie lagen containers op elkaar.
Ieder 2 containers is goed voor een vrachtwagencombinatie.
Hier vaart dus een behoorlijke file.

 

 

Veevoer, zand, grind enz, 
wordt meestal los in het laadruim gestort

 

Doordat vele schepen aangepast worden aan de te vervoeren vracht,
komen de hierboven vermelde schepen in meerdere afwijkende afmetingen voor.

Home