| Scheepstypen op de Maas |
| Spits. 350 ton |
De
spits is speciaal gemaakt om op de smallere vaarwegen en
in de kleinere sluizen van Frankrijk te kunnen varen en
kan door zijn afmetingen tot in het zuiden van Frankrijk
komen. De spits vervoert hoofdzakelijk veevoer, graan of bouwstoffen op de kleinere vaarwegen. Op de maas komen ze steeds minder voor. |
||
|
|
|||
| Kempenaar. 550 ton |
De Kempenaar is gebouwd voor de Kempense kanalen in zuid Nederland en België. Ook deze vervoert hoofdzakelijk veevoer, graan en bouwstoffen. Een enkele is omgebouwd tot tankschip. Dit type schip komt nog regelmatig voor op de maas maar de aantallen nemen door de voortdurende groei in de scheepvaart af. | ||
|
|
|||
| Dortmunder. 900 ton |
De Dortmunder was oorspronkelijk bedoeld om op de noord Duitse kanalen te gaan varen maar vaart nu zo'n beetje door heel Europa. Komt regelmatig op de maas. | ||
|
|
|||
| Rhein-Herne. 1350 ton |
Is gebouwd om op het Rhein-Herne kanaal te varen maar is op de wat grotere vaarwegen regelmatig aan te treffen, ook op de maas. | ||
|
|
|||
| Europaschip. 1500 ton |
Dit type schip is speciaal gebouwd om op de grote Europese rivieren en kanalen te varen. Europaschepen vervoeren zo'n beetje alle soorten ladingen. Op de maas komt dit schip vaak voor. | ||
|
|
|||
| Rijnschip. 3600 ton |
Komt door de constante groei steeds vaker voor, ook op de maas. Soms worden deze schepen in een nog langere uitvoering gebouwd. De langste op de maas is 135 meter. Deze schepen zijn zeer geschikt voor het vervoeren van grote hoeveelheden containers. De hoogte van de stuurhut, kan wanneer nodig, hydraulisch worden aangepast. | ||
|
|
|||
| Duwstel. 2400 ton |
Een duwstel bestaat uit een duwboot die word samengekoppeld met een laadbak. Duwstellen komen in verschillende samenstellingen voor. Er zijn duwstellen met 1 duwbak, maar er zijn ook zesbaks duwstellen. Bij 6 bakken zijn de bakken twee aan twee verbonden en is de combinatie dus 3 bakken lang. | ||
|
|
|||
![]() |
Hier zie je een
containerschip, |
||
|
|
![]() |
||
|
Veevoer, zand,
grind enz, |
Doordat
vele schepen aangepast worden aan de te vervoeren vracht,
komen de hierboven vermelde schepen in meerdere afwijkende
afmetingen voor.