Wonend aan het water ontstond toch het verlangen het Grevelingenmeer te verkennen. In de zomer van 2007 hebben wij een zeilbootje aangeschaft. Het is een Daimio 700 gebouwd in 1977 door CSNO in Frankrijk. In de winter (2007/2008) heb ik de boot geheel gerenoveerd.

WVS Herkingen

Verkoopfolder Daimio

(klik op het plaatje om de folder te bekijken)

Eigenschappen Daimio 700

Het is een behoorlijk snelle zeiler die echter wel snel op één oor ligt maar dat is met een rif in het grootzeil bij wat hardere wind snel te verhelpen. 
Dat heeft ook alles te maken met de zeilen die erbij zitten. Een enorme Genua en een standaard grootzeil. Maar zodra hij hangt gaat ie ook als een speer.
 

Het feit dat een Daimio wat snel op een oor ligt wil niet zeggen dat hij omslaat, hij hangt alleen scheef.  Op een gegeven moment is het maximale punt bereikt en schever gaat het niet. Om het heel simplistisch te zeggen, er blaast dan meer wind langs het zeil dan er in. Wat er natuurlijk ook gebeurd, is dat de boot wanneer hij "te" scheef gaat uit zijn roer loopt en dus met de neus in de wind draait, gevolg de boot valt terug totdat de wind weer grip krijgt. Dit is meestal een goed moment om te overwegen om een rif te steken. De ervaring is dat met een rif in het grootzeil de Daimio tot sterke wind (kracht 4-5) zeer goed alleen te varen is. Omslaan is, ook nog door het contragewicht van de kiel, onmogelijk. De folder verteld niet voor niets dat het schip onkenterbaar is.

Voor een 7 meter boot heb je behoorlijk binnen en buiten ruimte. De boot is een erg basic uitvoering, geen toeters en bellen dus. Onderwater wc, gootsteen en een gasstel.
Het is een zeer degelijk en sterk schip van kwaliteit polyester. Blijkt ook wel een beetje uit de jaartallen, ze zijn geproduceerd tot 1979 en varen nu nog vrolijk in de rondte.
 

Daimio

CONSTRUCTEUR:
CONSTRUCTION NAUTIQUES DU SUD-OUEST
47-BON-ENCONTRE

(tussen Bordeaux en Toulouse)

In 1981 ging de Franse producent failliet.
In Nederland zijn ze geïmporteerd door Jachtwerf en Jachtmakelaardij Serry vanaf 1976 tot 1981

C.N.S.O. bouwde diverse modellen zoals de Jidzo (6m), Daimio (7m), Super Daimio (8,40m), Samourai (7,5m), Karate en Shogun (10m), Kendo (13m), Mikado (17m).
 

LE CHANTIER CNSO, créé an 1960 par monsieur Tienfenback, n'était pas situé en bord de mer mais dans le Lot et Garonne, à Bon-Encontre prés d'Agen (47). Ce chantier était le "Département Nautique des Produits Chimiques Shell". Le chantier ferma ses portes en 1982. Ne pas confondre avec le Shipchandler "Comptoir Nautique du Sud Ouest" situé sur le port de Bordeaux. On trouve actuellement à Agen le Chantier naval du Lot et Garonne axé sur la navigation fluviale.

Presque tous les bateaux issus des chantiers CNSO ont un nom Japonais.

•        Aïkido : Art martial

•          Daïmio : Grade dans l’armée japonaise

•          Geisha Hôtesse Japonaise

•          Jidzo

•          Karaté : Art martial

•          Kendo : Art martial

•          Kyudo : pratique de l’arc

•         Mikado : Jeu

•         Samouraï : Guerrier japonais

•          Saké : Boisson alcoolisée Japonaise à base de riz

•          Shogun : Grade de 'Général'.

BATEAUX FABRIQUES PAR CNSO

(Constructions Nautiques du Sud-Ouest)

Le prix indiqué est un ordre de grandeur pour un bateau normalement entretenu, sans équipement suplementaire par rapport à sa version chantier.
Le prix peut varié avec l'année de fabrication, les équipements ajoutés, l'état de la coque, de l'acastillage, des voiles, du moteur ... Vous pouvez consulter la cote de certains de ces voiliers sur le site de Bateaux

Le 'Handicap' est un indice calculé par la FFV. Plus ce chiffre est élévé plus la vitesse moyenne du bateau est élévée.
Un point de Handicap correspond a un ecart de vitesse d'environ 1.7%

Le CVL (Coefficient de Vent Léger) caractérise l'aptitude du bateau à naviguer par petit temps. Plus ce chiffre est petit mieux c'est.

Paule Sergent a sélectionné plus de 200 plans, les plus caractéristiques de l'oeuvre de son époux, des extraits d'articles parus dans les revues nautiques, le plus souvent de sa main, et enrichi l'ensemble de ses commentaires.

(foto genomen 10 januari 2005)

(foto genomen op 10 juni 2004)