DE DAG DAT WATER BRANDDE
INHOUDSOPGAVE
ALBERT METSELAAR
"De dag dat water brandde" is het uitvoerige relaas van de Lancaster-crash van 25 maart 1944 te Hollandscheveld, en alles wat daaraan vooraf ging. Met behulp van onder meer nabestaanden van de slachtoffers, werd het leven van enkele bemanningsleden gereconstrueerd en werd getracht in kaart te brengen wat ze voordien hadden gedaan bij de Royal Air Force, voordat ze in Hollandscheveld de dood vonden. De titel is ontleend aan het wonderlijke moment van de crash, waarop er zoveel brandende kerosine in de 5de Krakeelse Wijk stroomde, dat het water leek te branden. Het relaas van deze crash is uitgewerkt in negen deelgebieden:
INLEIDENDE TEKSTEN. Een kennismaking met de bemanningsleden, waarbij Wilfred Still en Bill Sander centraal staan.
DE 26 GESLAAGDE OPERATIONELE VLUCHTEN. Een overzicht van alle 26 vluchten, met daarbij achtergrondinformatie uit het dagboek van Bill Sander en de verslagen van Bomber Command. De gegevens laten zien dat de mannen deelnamen aan een vernietigingsoorlog, toentertijd de enige manier om Duitsland klein te krijgen.
DE LAATSTE VLUCHT VAN 24 OP 25 MAART 1945. Een reconstructie van wat er op die laatste vlucht gebeurde, inclusief de dodelijke crash.
DE BEGRAFENISSEN. Ooggetuigeverslagen van de begrafenissen, onder meer via een origineel verslag uit Trouw.
EEN EPILOOG. Hoe het verder ging.
NEDERLANDSTALIGE BIJLAGEN. Onbewerkte ooggetuigeverslagen.
ENGELSTALIGE BIJLAGEN. Gegevens van de RAF over Wilfred Still en de originele citaten en samenvatting uit het dagboek van Bill Sander, gemaakt door zijn weduwe.
EEN KORTE BIOGRAFIE VAN JOHN LANE TILLAM. John Lane Tillam was navigator. Hij viel voor eenmaal in op het toestel van Wilfred Still. Het werd zijn laatste vlucht.
EEN FOTOBIJLAGE, MET GELUID. Eigenlijk ook een algemene inleiding, maar dan wel met zoveel plaatjes, dat de rest van het verhaal duidelijker zal worden.